鄭州海大液壓技術(shù)有限公司
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液壓系統(tǒng)功率的損失會造成以下2個方面的危害:
1、能量上的損失,使液壓系統(tǒng)的總效率下降;
2、損失掉的這一部分能量將會轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。
因此,大蘭液壓提醒您在設(shè)計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低液壓系統(tǒng)的功率損失。主要從以下幾個方面進(jìn)行:
1、動力源——油泵的方面來考慮
①考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量、低壓力,有時又需要小流量、高壓力,所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類型的泵的流量是隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化。
②當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。
③當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。
④這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。
2、如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。
常見的調(diào)速回路主要有:
①節(jié)流調(diào)速回路
節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。
②容積調(diào)速回路
容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。
③容積節(jié)流調(diào)速回路。
如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。
3、液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免地存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。
①合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。
②流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。
4、合理選擇液壓油
①液壓油在管路中流動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時增加油液流動時的阻力。
②當(dāng)黏性過低時,易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。
③當(dāng)油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。
以上這些方面僅僅是從降低液壓系統(tǒng)的功率損失方面而考慮的,當(dāng)液壓系統(tǒng)在具體設(shè)計時,還應(yīng)綜合考慮其他各個方面的要求,具體問題具體分析。
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